Tugas 29 november 2022

TOOLS 

 1.  Inside micrometer digunakan untuk mengukur diameter dalam dengan ketelitian 1/100 mm. 

2.  Outside micrometer digunakan untuk meng-ukur diameter luar. 

 3.  R. Gauge dugunakan untuk mengecheck besarnya filet radius pada crankshaft. 

 4.  Block  Allignment  untuk  mengecheck  keturusan  dari  boring  crankshaft  pada  cylinder block. 

 5.  Conecting  Rod  Bending  Tool  adalah  alat  yang  digunakan  untuk  mengukur  besarnya 

kebengkokan dan twist conecting rod. 

 6.  Dial Indicator adalah alat untuk mengukur besarnya Endplay, Backlash, dan lain -lain. 

 7.  Depth Gauge adalah alat untuk mengukur kedalaman. 

 8.  Colour check adalah alat untuk mengecheck ada tidaknya keretakan. 

 9.  Magnetic Flow Detector merupakan alat untuk mengecheck adanya keretakan dengan menggunakan magnetic. 

 10.  Power  Wrench merupakan alat bantu untuk mernbuka dan mengencangkan bolt dan nut yang, menpunyai torque tinggi. 

11.   Water Leak Tester merupakan alat untuk mengecheck adanya keretakan, kebocoran antara valve seat dan valve pada cylinder head. 

 12.    Nozzle  tester  adalah  alat  untuk  mengukur  dan  mengetest  injection  pressure  dari nozzle. 

 13.   Valve cutter adalah alat untuk memotong permukaan valve seat agar rata dan sesuai sudutnya dengan valve. 

 14.  Ring  piston  holder  adalah  alat  untuk menekan  ring  piston  pada  saat  memasukan piston ke dalam cylinder block 

15.   Push Pull Tool adalah alat untuk memasang bearing camshaft, liner, valve guide. 

16.   Spring Tester merupakan alat untuk mengecheck tension dari spring valve. 

 17.   Piston Ring Groove / Wear Gauge adalah alat untuk mengecheck keausan groove dari piston ring. 

   

ASSEMBLE & DISASSEMBLE 

 

1.  Press fit : suaian sesak. Contoh Cam Gear dan Shaft-nya. 

 2.  Shrinking fit adalah metode untuk memasang komponen suaian press fit. Cohtoh: Cam Gear Shaftnya. 

 3.  Plastic Range Turning Angle Method adalah metode pengencangan baut dengan cara di  torque  maksimal  standart  kemudian  ditambahkan  beberapa  derajat  kearah mengencang. 

 4.  Honning adalah proses pembuatan kekasaran suatu permukaan tabung. 

 5.  Valve Grinding / Skuir : Proses meratakan antara permukaan Valve lip dan valve scat 

 6.  Cylinder Head Lapping : Proses perataan pada permukaan cylinder head. 

 7.  Adhesive LT : Merupakan kode Komatsu bagi adhesive untuk mencegah rubber grubber gasket, rubber cushion dan cork plug dari kebocoran dan kendor. 

 8.  LMP  :  Merupakan  kode  Komatsu  bagi  anti  friction  compound  (Lubricant  Plus Molibdenum  Disulfide)  yang  dipakai  untuk  bearing  dan  taper  shaft  untuk  memberikan press fitting dan untuk mencegah macet, terbakar atau karat. 

 9.  Lubricant  LM-P  :  Digunakan  untuk  mencegah  tejadinya  berkurangnya  ukuran  atau lecet- lecet pada ulir, linkage, bearing dan lain - lain. 

 10.  Coating  Material  :  Terdiri  dari  :  adhesive,  gasket  sealant,  lubricant  dan  grease  di gunakan untuk assembly dan dis-assembly (pemakaiannya dengan dioleskan). 

 

INSPECTION & MEASUREMENT 

 1.  BENDING 

  Kebengkokan dari suatu shaft. 

  Bending full length (TIR) = Pembacaan nilai keseluruhan     

2. TOLERANCE 

Batas  nilai  yang  masih  diperbolehkan  dan  harganya  ditulis  dalam  bentuk  angka  kecil. 

Contoh: 10 + 09

 ? toleransi. 

 PERMISSIBLE VALUE 

Niial yang diizinkan. 

4. STANDARD RANGE 

Batas nilai yang terkecil sampai dengan nilai yang terbesar dari suatu toleransi, contoh: 

10+010

 Standard range 0,1 mm. 

5. ROUNDNESS 

Kebundaran  dari  suatu  material  yang  bundar,  perbedaan antara  X  dart  Y  pada  suatu  lingkaran  (lihat  gambar disamping). 

 6. CYLINDRICITY 

Ketirusan suatu benda panjang bulat perbedaan antara a, b dan c (lihat gambar dibawah) 

 7. RADIAL RUN-OUT 

Naik turunnya shaft pada saat berputar 

 8. PACE RUN-OUT 

Kerataan permukaan suatu benda yang berputar 

 9. END PLAY 

Gerakan shaft kearah axial 

 X / Y    

1O.FLATNESS 

Kerataan suatu permukaan 

 11.PROTRUSSION 

Ketinggian silinder liner terhadap silinder block 

 12. FREE LENGTH OF SPRING 

Panjang spring kondisi tanpa beban 

 13.   COUNTER BORE 

Diameter  dalam  pada  Cylinder  Block,  tempat  persentuhan  dengan  Cylinder  Liner.(gambar sama dengan gambar di nomor 14) 

 14.  INTERFERENCE / FITING CLEARANCE 

Jarak  masuknya  Shaft  ke  Hole  pada  suaian  sesak.  contoh  antara  Cylinder  Liner dengan Cylinder Block. 

 15.   FILLET RADIUS 

Ukuran sudut Crankshaft 

 16.   OVERSIZE 

Ukuran pembesaran lubang dari diameter standardnya. Contoh : Liner 

 17.   UNDER SIZE 

Ukuran yang kurang dari standard diameternya. Contoh : Crankshaft. 

 18. STANDARD LIMIT 

Batas terkecil yang masih di izinkan dari nilai suatu standar. 

 19. BLOCK ALLIGNMENT 

 Keturusan boring diameter pada diameter crankshaft di block 

 20. SPRING PITCH 

 Jarak lingkar antar spring 

 21. VALVE SINKING 

 Jarak masuknya bibir valve terhadap silinder head. 

 22. BEARING CRUSHING 

Bagian  belakang  dari  bearing  shell  harus kontak  dengan  bearing  cap  agar mendapatkan  pendinginan  yang  memadai dan  mencegah  agar  tidak  berputar,  untuk itu bering shell harus mempunyai protrusion (crush'height) 

 23.   BEAD 

Tonjolan  -  tonjolan  runcing  pada permukaan  liner  yang  berfungsi  untuk mengikat  cylinder  head  gasket  agar  tidak bergeser. 

 

Buatkanlah rangkuman di kolom komentar dengan cara ketik 

Nama :

Hari & tanggal : 

Kelasa :

Rangkuman : 

Serta Soal 1 siswa 1 soal pilihan ganda a-e (tidak copy paste) :